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液压翻板路障机

【深埋款】液压翻板路障机

一、产品概述

液压翻板路障机(深款)是一种采用液压驱动的重型车辆拦截设备,通过液压油缸推动钢板翻起形成物理路障,可有效拦截各类车辆(从小型轿车到重型卡车)。本款为深款配置,翻板厚度加强至30mm,翻起高度达500mm,适合对拦截等级要求极高的场所,如看守所、监狱、机场、部队营区、油库等。

核心卖点:液压驱动重型拦截 · 翻板厚度30mm · 翻起高度500mm · 拦截80吨重车 · K12防撞等级

二、技术参数

参数项目技术规格
规格尺寸3000×500×800mm(可定制)
翻板宽度3000mm(覆盖标准车道)
翻板厚度30mm加厚钢板
翻起高度500mm
翻板材质Q345B高强度钢板
承重能力可拦截80吨车辆 @ 80km/h
防撞等级K12级(最高等级)
驱动方式液压油缸双缸驱动
升起时间3-5秒
电源AC380V(三相电)
控制方式遥控 / 按钮 / 联网联控
防护等级IP68

三、核心优势

1. K12最高防撞等级

翻板厚度30mm加厚钢板,达到K12最高防撞等级标准,可拦截80吨重卡以80km/h速度正面撞击而不被突破,是最高安全等级场所的标配。

2. 液压双缸驱动

采用双液压油缸同步驱动,翻起动作平稳有力,升起时间3-5秒,瞬间形成物理路障,反应速度远快于人员操控。

3. 物理拦截而非破胎

与破胎器不同,本款通过物理钢板形成路障,直接阻止车辆通行,适用于不能依赖破胎、需要绝对拦截的场所。

4. 80吨高承重

主体采用Q345B高强度钢材焊接成型,承载能力80吨以上,各类车辆(含装甲车)无法强行通过。

5. 全密封防水

防护等级IP68,液压系统与电气系统全密封设计,可在暴雨、积水等恶劣环境长期稳定工作。

6. 智能联动

支持与车牌识别、人脸识别、监控中心联网联控,授权车辆自动放行,未授权车辆升起拦截,实现智能化无人值守。

四、应用场景

司法系统:看守所、监狱主入口AB门,绝对拦截冲卡车辆。

军事设施:部队营区、弹药库、机场等高安全区域主入口。

能源设施:油库、电厂、化工厂等高危场所防护。

政府机关:政府大楼、外宾接待场所主入口。

重要交通枢纽:机场航站楼、港口码头车辆拦截。

五、安装方案

液压翻板路障机(深款)需开挖基坑预埋安装,基坑深度约800mm,需配置三相电源(AC380V)。施工周期约3-5天/组(含基础养护),我司提供专业上门勘测、安装与调试服务。

六、资质证书

  • ISO9001质量管理体系认证
  • K12防撞等级检测报告
  • 液压系统检测报告
  • IP68防水等级测试报告
  • 实用新型专利证书

七、工程案例

  • 某省看守所AB门液压翻板路障机项目(2组,K12级)
  • 某部队营区主入口翻板路障项目(3组)
  • 某国际机场航站楼车辆拦截系统(4组)
  • 某油库主入口防冲撞升级项目(2组)

更多案例请访问 工程案例 栏目。

八、常见问题

Q:深款和浅款怎么选?

A:深款拦截等级K12,可拦截80吨重卡;浅款拦截等级K4,可拦截6.8吨车辆。深款适合绝对拦截需求场所(看守所/部队),浅款适合一般管控场所(政府/园区)。

Q:液压翻板和破胎器区别?

A:液压翻板通过物理钢板形成路障,绝对阻止通行;破胎器通过刺破轮胎失去行驶能力,适合一般拦截。本款适合不能依赖破胎的场所。

Q:升起时间3-5秒够快吗?

A:本款针对重型拦截设计,3-5秒已足够拦截冲卡车辆(车辆从发现到抵达拦截点需3秒以上)。如需更快反应可定制液压系统。

Q:断电了还能用吗?

A:配备手动应急操作泵,断电后可手动升起翻板拦截,确保紧急情况下的可控性。

Q:需要三相电吗?

A:是的,深款液压系统需要AC380V三相电,确保大功率液压油缸稳定工作。如现场无三相电可与我司沟通解决方案。

九、联系我们

山东天泽机械设备有限公司——液压翻板路障机源头生产厂家,K12最高防撞等级,支持定制。

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