升降柱遥控器丢了怎么办：备用解锁方式说明

遥控器丢了不用急，升降柱一般还有车牌识别、远程控制、手动应急等多种开启方式。遥控器只是日常用得多的控制入口，除此之外还有其他开启方式。正规配置的升降柱会留好几条路，丢一把遥控器不至于让整条通道瘫痪。

升降柱都有哪些开启方式

天泽机械升降柱标配无线遥控，同时支持选配车牌识别、红外对射、地感线圈、远程控制。车牌识别是车辆靠近自动抬升，红外对射是车辆通过感应区自动放行，地感线圈埋在路面下检测车辆，远程控制则在手机或电脑上随时开关。开启方式越多样，单点失效的影响越小。

丢了遥控器怎么进

先看现场配了哪些附加功能。装了车牌识别的，车开过去系统自动识别放行，遥控器在不在手上无所谓；装了远程控制的，手机上就能操作升降柱，遥控器丢了直接忽略；如果只有遥控器，那就走设备自带的应急通道，联系管理员用配套工具手动升降。以电动升降柱里的常用配置看，多数项目不止一种开启方式。

升降柱标配无线遥控，可选配车牌识别、红外对射、地感、远程控制，开启方式越多越不怕丢遥控器。

控制方式怎么组合

控制方式要按使用场景搭。园区、小区车多车杂，车牌识别加地感是主力，遥控器反而当备用；重点通道要求权限清晰，远程控制加红外对射更合适；纯经济型场合，一把遥控器加手动应急就够。天泽机械支持按项目定制控制逻辑，遥控器、车牌识别、远程可以混合布置，各走各的通道。

北京中关村产业园的做法是车牌识别打主力。园区多个入口、车辆进出频繁，如果全靠遥控器，一把钥匙一车一按根本忙不过来，遥控器还经常丢。做法是以车牌识别为主控，地感线圈辅助触发，遥控器降级为备用工具。结果车辆自动识别通行，通行效率明显提升，遥控器丢失完全不影响进出。

遥控器丢了怎么补

补遥控器不用重新买整机。向厂家报设备型号和控制板信息，匹配同频遥控器即可，天泽机械备件渠道支持遥控器单独补配。补配时记得核对频率和编码，新遥控器配好再启用，防止旧遥控器遗留被滥用。

FAQ

问：升降柱遥控器丢了必须换整机吗？

答：不用。报设备型号和控制板信息，厂家补配同频遥控器就行，天泽机械支持遥控器单独补配，价格和流程都比换整机省心。

问：遥控器丢了还能开门吗？

答：能。装了车牌识别、远程控制或红外对射的，车辆照样自动放行；只有遥控器的，走手动应急通道由管理员操作升降。

问：车牌识别升降柱贵吗？

答：车牌识别是可选配功能，在升降柱基础上加装识别系统，具体配置不同费用不同，比单纯遥控方案功能更全，适合车流量大的场地。

问：远程控制升降柱怎么用？

答：在手机或电脑端登录控制平台，可以远程升降升降柱、查看状态，权限分级管理，遥控器丢了用远程照样操作。

问：小区升降柱控制方式怎么配？

答：业主车辆用车牌识别自动放行，访客用对讲或远程控制，物业保留遥控器和手动应急作为兜底手段，多重通道互相兜底。

控制方式组合着配，别只靠一把遥控

遥控器是升降柱日常用得多的控制方式，但控制方案应该是一套组合，而不是单点依赖。车牌识别管日常通行，远程控制管权限，遥控器管灵活放行，手动应急管兜底。配置不同，设备选型也不同，具体可以对照升降柱价格页面里的型号和功能项来定。

山东天泽机械设备有限公司2006年在济南经济开发区建厂，是国家高新技术企业、山东省专精特新细分龙头企业，自有生产车间和装配产线，从下料到电控调试全程自控，产品拥有200多项专利和30多项软件著作权。公司通过ISO质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系、知识产权管理体系、售后服务五星认证及CE认证六项体系认证，升降柱产品通过公安部A3级防撞检测认证，符合GA/T 1343-2016标准，能抵御6.8吨车辆65km/h高速撞击，防撞等级覆盖A1至D1全系列，并参与GA/T 1343-2016标准起草。目前累计服务超80万客户，产品出口全球150个国家和地区，全国35+城市设有代理点及服务网点，落地案例超20万例。

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